Massport 将提高能源效率并转向可持续燃料

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建筑物 建设与改造 能源管理 运输 马萨诸塞州港务局规划了“净零排放路线图”，重点关注由 Massport 拥有的设施、设备和购买的电力直接控制 100% 的温室气体 (GHG) 排放，并在管理局不控制的领域持续施加影响。如使用清洁燃料。 Massport控制的分阶段计划的组成部分包括将所有设施的照明系统升级为LED（已经开始）、修复洛根机场的中央供暖厂、将洛根快车和穿梭巴士车队升级为电动汽车以及安装更多太阳能面板和可再生能源。 Massport 正在寻求外部资金来帮助支付其中一些项目的费用。该管理局最近获得了马萨诸塞州清洁能源中心 60 万美元的资助，用于在洛根机场建设电动汽车基础设施的试点项目，以促进出租车行业的电气化。2020 年，Massport 获得了 400 万美元的 VALE 拨款，用于在洛根购买充电站，用于地面电力服务设备。

Massport将通过设计标准和运营控制来提高建筑物的能 特殊数据 源效率，过渡到可再生电力和可再生天然气等清洁燃料来源，在现场产生尽可能多的可再生能源，并在场外生产可再生能源，从而实现其目标购买。 它还将获取可再生能源信用、可再生标识号和碳抵消作为过渡战略，针对短期内无法减少、电气化或转向可再生能源的化石燃料来源。 该计划还描述了 Massport 可能影响的其他排放，例如在洛根启用可持续航空燃料——许多航空公司正在实施这一技术。SAF 是化石喷气燃料的可再生/清洁替代品，可减少碳排放并改善空气质量。去年秋天，拜登总统宣布了美国公司到 2030 年每年生产至少 30 亿加仑 SAF 的目标，到 2050 年，SAF 足以满足 100% 的航空燃油需求，目前预计约为 350 亿加仑每年加仑。Massport 将努力在其三个机场使用清洁燃料，并鼓励航空公司合作伙伴也转向使用这种替代燃料。 Massport 过去实施的项目包括洛根的租车中心。Massport 表示，这座获得 LEED 金级认证的建筑将 9 家汽车租赁公司合并为一个中心，将 100 辆柴油公交车的班次减少到每小时 28 辆混合动力公交车，将班车车辆行驶里程减少了 70%，机场相关排放量也随之减少了 35%。该设施还拥有屋顶太阳能电池板，占建筑物能源使用量的 5%。



航空业正在不断进行可持续的变革。捷蓝航空最近启动了一项计划，该计划将使用数据跟踪旅行排放，以帮助该航空公司做出有关可持续发展努力的决策，而波音公司则签署了一项供应协议，供应 200 万加仑 SAF 与 EPIC Fuels 的混合燃料，为其在华盛顿州和南部的商用飞机运营提供动力。卡罗莱纳. 随时了解情况 通过时事通讯将 E+E Leader 文章直接发送到您的收件箱！ 电子邮件（必需的） 工作邮箱 E+EL 渐变地球仪